Zalety i Wady zawieszenia Mercedes AIRmatic
Zawieszenie pneumatyczne AIRmatic, które jest stosowane w Mercedesach to idealne rozwiązanie na złej jakości drogi.
Zalety zawieszenia AIRmatic
Zapewnia ono pełen komfort jazdy nawet na sporych nierównościach. Zaletą zawieszenia AIRmatic jest możliwość zmiany prześwitu podwozia, które jest możliwe z konsoli środkowej wewnątrz pojazdu. Ta funkcja pozwala na zminimalizowanie ryzyka urwania koła czy rury wydechowej podczas jazdy po bardzo zniszczonej drodze.
Kolejną zaletą zawieszenia AIRmatic jest system samodzielnego poziomowania, który dopasowuje poziom auta nawet w momencie, kiedy zapakujemy bagażnik ciężkimi przedmiotami. Czujniki umieszczone w zawieszeniu AIRmatic wykryją istniejący przechył i wyregulują poduszki zawieszenia w taki sposób, aby prawidłowo wypoziomować nadwozie.
Lista zalet zawieszenia AIRmatic
- układ AIRmatic reguluje ilość powietrza niezależnie dla każdej ze sprężyn, zapewniając większy komfort i mniejsze przechyły nadwozia.
- system ADS może usztywnić charakterystykę w ciągu 50 milisekund, aby zapewnić kontrolowane prowadzenie
- opcja Sport lub Komfort - pozwala dostosować charakterystykę zawieszenia do swoich potrzeb
- samopoziomujący się system zawieszenia - liczba pasażerów lub ładunku nie zmniejsza komfortu jazdy
- Na nierównych drogach może podnieść pojazd za pomocą przycisku, aby uzyskać większy prześwit
- Przy większych prędkościach możesz opuścić zawieszenie w celu poprawy aerodynamiki i kontroli
Wady AIRmatic
Zawieszenie AIRmatic jest rewelacyjnym rozwiązaniem na zniszczone drogi w Polsce. Posiada jednak drobne wady, które mogą zniechęcić kierowców do zakupu Mercedesa z zawieszeniem AIRmatic.
Główna wadą zawieszenia AIRmatic jest jego konserwacja. Składa się ono z wielu elementów, które muszą ze sobą perfekcyjnie współpracować. W związku z tym wymaga ono regularnej kontroli i diagnostyki.
Dodatkowe wady AIRMatic to:
- Trwałość elementów gumowych - guma przechodzi naturalny proces starzenia
- Amortyzator jest zintegrowany ze sprężyną pneumatyczną
- Cieknące zbiorniki kompensujące
- Degradacja pracy oraz zacieranie się kompresorów
- Przecieranie się linii pneumatycznych
Dodatkowo uszkodzenie jednego elementu skutkuje nieprawidłowym działaniem całego systemu.
