![Silnik M275 Mercedes / AMG Silnik M275 Mercedes / AMG](/media/filer_public_thumbnails/filer_public/7e/cd/7ecd1b6e-a6ea-49bb-80c2-e1700d664dfe/m275.png__370x240_ALIAS-listing_crop_subsampling-2.png)
Silniki rodziny M275 Mercedes AMG - Wszystko co musisz o nich wiedzieć, remont, rozrząd
Jeden z najmocniejszych silników produkcyjnych na planecie - V12 bi-turbo znany jako M275 występuje w 2 wersjach pojemnościowych 5.5 (275.951 / 275.954) oraz 6.0(275.981 / 275.983). Wersja 5.5 była montowana w modelach z oznaczeniem 600, wersja 6.0 była montowana w modelach 65 AMG.
![None None](/media/filer_public_thumbnails/filer_public/c2/42/c2428df2-552b-4a6a-b7d6-a579c081bf2f/m272_silnik.jpg__370x240_q85_ALIAS-listing_crop_subsampling-2.jpg)
Silnik M272 Mercedes-Benz 3.5l - Wszystko, co musisz o nim wiedzieć
Silnik M272 można znaleźć w różnych modelach Mercedesa, w tym w klasach C, E, S, ML, CLK i SLK. Produkowany od 2004 do 2015 roku, M272 to silnik V6 o pojemności 3.5 litra, wyposażony w 24 zawory i technologię DOHC. Jego konstrukcja opiera się na aluminiowym bloku, co czyni go lżejszym i bardziej wydajnym.
![Silnik M273 Mercedes 5.5l informacje, problemy, rozrząd Silnik M273 Mercedes Benz Render](/media/filer_public_thumbnails/filer_public/89/74/8974b8ef-f1e6-491d-95f6-8044062c0600/09c37_51.jpg__370x240_q85_ALIAS-listing_crop_subsampling-2.jpg)
Silnik M273 Mercedes 5.5l - Wszystko co musisz o nim wiedzieć
M273 spotkamy głównie w modelach Mercedes Benz Klasy S oraz GL. Oprócz tego po 2006 roku był M273 był montowany również w klasach C, E oraz M. M273 jest to seria silników wolnossących, które posiadają 8-cylidrów i 32 zawory. Silnik ten powstał na bazie M272 oraz produkowanych ponad dekadę wcześniej silników M112/M113.
![Silnik Mercedes M278 informacje, problemy, rozrząd Silnik Mercedes M278 render](/media/filer_public_thumbnails/filer_public/7b/e9/7be907ba-9bc1-4428-9a4e-78469cab3aa6/m278_-_szablon_stern.png__370x240_ALIAS-listing_crop_subsampling-2.png)
Silnik Mercedes M278 4.7l - Wszystko co musisz o nim wiedzieć
Silnik Mercedes-Benz M278 to podwójnie doładowany V8 o pojemności 4.7l będący następcą modelu M273, z którym dzieli rozstaw cylindrów, aluminiowy blok silnika oraz cylindry pokryte nisko-tarciowym materiałem Silitec z aluminium i krzemu.
![Silnik M157 Mercedes AMG, informacje, problemy, rozrząd Silnik M157 render](/media/filer_public_thumbnails/filer_public/d6/00/d6009f0a-0e48-4c2b-bf60-4a6cc0b8c793/m157_wide.png__370x240_q85_ALIAS-listing_crop_subsampling-2.jpg)
Silnik M157 Mercedes AMG 5.5l - Wszystko co musisz o nim wiedzieć
M157 Mercedes-Benz AMG to 5,5-litrowy silnik w układzie V8 z podwójnym turbodoładowaniem - wprowadzony do produkcji w 2010 roku. Konstrukcja ta zastąpiła silnik M156. Jest to jednostka stosowana w modelach AMG oznaczonych jako 63, dostępna w napędzie na tył oraz 4Matic.
![Silnik M156 Mercedes, informacje, problemy, rozrząd Silnik M156 Mercedes render](/media/filer_public_thumbnails/filer_public/34/90/349081a7-9ca1-4079-9a3d-234b57864a93/mercedes-amg-m-156-remembering-the-first-v8-designed-and-built-in-affalterbach_2229.png__370x240_q85_ALIAS-listing_crop_subsampling-2.jpg)
Silnik M156 Mercedes AMG 6.2l - Wszystko co musisz o nim wiedzieć
M156 to jednostka napędowa stworzona przez Mercedes-Benz AMG. Jest to pierwszy silnik opracowany całkowicie przez AMG, a jego produkcja rozpoczęła się w 2006 roku. V8 o pojemności 6,2 litra, znany również jako silnik 6.3 AMG ze względu na tradycję nazywania silników Mercedes-AMG.